CTL12/6.7.9GP说明手册

短信/SL-2019-010

使用说明

CTL12/6,7,9GP(A)

防爆特种蓄电池电力机车

产品执行投标准MT491-1995

请阅读使用说明书

2019年10个月

目的记录

1。产品型号、名称和内容公义...............................................................1

2。产品用途和使用范围周长..................................................................1

3.产品技术专项标志...........................................................................2

4.机械零件概述声明...........................................................................3

5.电气零件概述声明...........................................................................4

6.电力机车的使用........................................................................6

7。维护与修理..................................................................7

8.产品备件，车辆资本材料..................................................................8

9。订购知道。..............................................................................9

10.说明图..............................................................................9

CTL12/6,7,9GP(A)

防爆特种蓄电池电力机车

使用说明

1产品名称、型号及含义

1.1产品名称和型号

产品名称: 防爆特种蓄电池电力机车 (以下简称电力机车)

产品型号:CTL12/6,7,9GP(A)

1.2产品型号含义

CTL12/6,7,9GP(A)

变频调速(向前行驶)

钢轮

量规:600,762,900毫米

粘合质量:12t

两端驾驶室

防爆专用型电池型

煤矿电机车

2产品用途及使用范围

2.1产品使用

产品用于根据《煤矿安全规程》，在具有甲烷和粉尘爆炸危险的矿井中拖运矿用大车，运输矿物，设备和人员。

2.2产品

本产品应在以下环境条件下正常工作:

a)高度不超过2000米;

B)不得超过+ 40°C，最低不低于-20°C;

c)最潮湿月平均相对湿度最大值不大于95%(当月平均最低气温不超过+ 25°C)。

d)警告: 在高瓦斯矿井进气口的主要运输巷道中使用时，必须符合《煤矿安全规程》的规定，并安装便携式甲烷检测报警器。

2.3产品执行标准

MT491-1995煤矿防爆蓄电池电力机车通用技术条件

3产品

3.1: 请参见表1

表1

序列号	名称说	列表位置	根据
1	附着力质量	t	12
2	电池容量 (5小时费率)	啊	560
3	额定电压	V	192
4	小时系统功率	kW	2×22
5	小时系统速度	公里/小时	8.7
6	最大速度	公里/小时	17.5
7	小时牵引	KN	16.48
8	最大牵引力	KN	29.43
9	量规	毫米	600,762,900
10	固定轴距	毫米	1220
11	最小曲率半径	米	10
12	轮滚圆直径	毫米	680
13	总传动比		17.5
14	调速模式		变频调速
15	传输模式		正锥齿轮两级减速
16	制动模式		机械、电气

3.2电力机车

CTL12/6,7,9GP外形图1。

3.3电力机车特性曲线

CTL12/6,7,9GP电力机车的特性曲线显示在图2。

3.4

为贯彻《中华人民共和国环境保护法》，控制环境污染，产品在使用、维修、报废时应采取以下处理措施:

3.4.1处理

3.4.1.1处理

废电池、产品木质包装、纸包装、破损金属件、废线圈、维修废料、含油废油桶等固体废弃物应分类回收。,统一销售给回收公司。

3.4.1.2不可回收废物的处置

易损件、塑料包装的配件、橡胶件、胶木件、云母、玻璃等绝缘材料因剥落而损坏的油漆残留、老化应集中存放。产品维修过程中更换的电子元器件应分类存放，并按有关规定处理。

3.4.2油污染和废酸

本产品使用的机械油应安全储存。禁止在储存点周围使用明火。加油点应设置油分离装置，防止地面污染。应特别注意在发生漏油后及时进行维护，以减少泄漏。地面上的油污应及时清除。废酸、废油应及时回收，不得撒于地面或倒入下水道，防止污染土壤和水质。

3.4.3噪声污染

本产品符合噪声标准。如果有异常噪音，则是产品故障，应及时处理以消除故障。

3.4.4处理

电子组件应分类并集中管理以进行回收。

3.4.5废水

废水废液是指本产品电池在充电过程中溢出的电解液。用户应该妥善保管。严禁将其倾倒在地面和下水道上，以免污染土壤和水源。应集中回收，泵入中和池，中和符合要求后排放。

3.4.6危险化学品的处理

对于本产品，化学危险品主要是指用于电池充电的工业硫酸。给电池充电时，应小心操作电解液。一是防止硫酸溅伤人。二是防止硫酸倒入地下，污染地面或水流。

3.4.7废旧蓄电池的处理

使用报废或损坏的铅酸电池应存放在专门的防渗透和防扩散的地方并做好标记。积累到一定数额时，按法律允许的方式或有资质的专门机构处置。

特别提示:

用户按照国家行业和地方法律法规加强环境保护，避免环境污染。

电力机车由车架装置、行走装置、橡胶减震装置、制动装置、铺沙装置、顶棚装置、缓冲装置、座椅装置等部分组成。

4.1框架装置

框架装置(30米米厚) 焊接成箱形骨架结构，是电力机车的主要部件。它被隔板分成三个腔室，前后腔室和天花板在两端形成驾驶室。驾驶室中有驾驶员操作设施，例如驾驶员控制器。在机械室的中间，安装有运行装置，制动装置，沙和一些电气设备，如牵引电机。车架具有足够的刚度，以承受电力机车的正常冲击而不会永久变形。它传递车轮产生的牵引力和制动力，是电力机车的基本部件。

4.2行走装置

主要由牵引电机、弹性吊杆、弹性联轴器、电机支架、齿轮箱、轮对和轴箱总成等组成。电机的扭矩在两级减速后通过斜齿轮传递到轮组。图3，其传动系统如图4。

4.3橡胶减震装置

橡胶减震装置4由橡胶弹簧组成。部门4点支撑装置，每组弹簧都放在一个轴箱上，除轮组和减速箱外，整车的重量都在弹簧上。

4.4制动装置

系统，由动态系统提供动力的机车被减速并停止。这台机车配备了刺车轮制动和电动制动。

刺轮制动是指驾驶员操作制动拉杆实施电力机车的制动和减压 (拉杆向上正在刹车，拉杆下压力。)。当,杆带动连杆机构运动，从而带动制动杆和制动杆运动，使闸瓦对车轮产生压力，使车轮与闸瓦之间产生摩擦制动力，从而使电力机车减速或停车。基础制动同一侧二块制动蹄通过制动杆之间的耦合来平衡制动蹄之间的压力，从而使电力机车的二块制动蹄基本上是相同的。同时，利用耦合器来调整制动蹄与车轮之间的间隙，以确保基础制动器的可靠工作。制动装置参考图5。

4.5砂光装置

打磨系统请参见图6，砂箱应填充干砂，必要时拉力打磨拉杆，沙子拉杆带动砂箱摆动振动沙粒分散落在机车前方的轨道表面上，以提高轨道车轮之间的附着系数。

4.6吊顶装置

司机室由薄钢板焊接而成，与车架前后端一起形成司机室，防止滴水、落石等损坏，保护驾驶员及用电设备的安全。为了方便司机控制箱的接线和维修以及司机的出入，司机室两侧分别设有按压拉力门，末端和权利具有较大的玻璃以扩大驾驶员的视野。

4.7缓冲装置

缓冲区请参见图7。缓冲器是一种弹性结构，能对电力机车的牵引和冲击起到缓冲作用，减少电力机车和矿山车间的冲击，保护驾驶员和设备的安全，同时也是电力机车与矿车的连接机构。

4.8座椅

钢板和橡胶组成坐垫，悬架在车身隔板,操作员可以根据其操作的舒适度来调整位置，座椅位置。

电力机车的电气部分由供电装置组成，变频调速装置、牵引电机、直流电源转换器、照明信号灯、总开关、电表和连接线等。

5.1主要电气设备型号规格见表3显示。

电气原理图见图8电气接线图见图9

表3主要电气设备型号及规格

序列号	类型	名称说	数量	量规网格
1	YBVF-22Q(140)	隔爆型直流牵引电机	2	额定电压:140V，额定功率:22kW
2	KBPT-44/192Z	蓄电池电力机车隔爆型变频器	2	额定电压:192V，额定功率:44 kW
3	DXB2-10/24/192	矿用隔爆型直流电源转换器	1	输入电压:192V，输出电压:24V
4	DXT-192	防爆专用电源装置	1	额定电压:192V，额定容量;560Ah
5	YBZ1-300	矿用隔爆型电表	2	范围:0-300V
6	DGY36/24BX(A)	矿用隔爆型机车照明信号灯	2	额定电压:24V，额定功率:36W
7	KBM-3/110	矿用隔爆总开关	2	额定电压:110V，额定电流:3A
8	DCB-350/380	矿用隔爆插针连接器	4	额定电压:380V，额定电流:350A

5.2电气原理

5.2。1控制模式

电力机车采用直接转矩控制，通过操纵司机控制器直接实现电力机车的前进、后退、起动、牵引和制动等工况。

5.2.2电池电流通过电抗进入L，隔离两极管D1，电解电容器C1,C2。六点前重新进入IGBT模块(T1-T6) 由三相逆变电路和系统组成。运动IGBT模块(T7)，续流二极管(D2) 、制动阻力(R5)。DTC变频控制电路产生三相正弦波脉宽调制信号，驱动运动T1-T6 IGBT模块按顺序打开或关闭。输出三相交流电驱动三相异步电动机。当机车速度超过司机控制器设定的速度时，三相异步电动机超过同步速度，进入发电状态。通过结束IGBT模块增加直流母线电压。达到一定值 (额定功率压力250V的机车关于300V)，斩波器系统运动IGBT传导，从而保护。C1,C2,T1-T6。

5.2.3电池电源首先通过引脚连接器，转到其他电气设备。当电力机车过载或短路时，保护电路工作，切断电源，达到过载和短路保护的目的。故障排除后可以更换插针连接器内保险体，使机车进入正常工作状态。通过操作驾驶员控制器的方向手柄来改变电力机车的前进和后退方向。变化IGBT触发序列实现了电力机车的正反方向运行。

5.2.4电力机车的启动，加速和制动由驾驶员控制器的主手柄操作。在0位置，电力机车处于制动状态。当主手柄处于低速位置时，机车以低速运行。随着手柄在高速方向上移动，机车的运行速度增加。当手柄到达高速位置时，机车将加速到最高运行速度。当手柄向相反方向移动时，机车将在电制动的作用下迅速降低运行速度。例如，当机车全速运行时，返回主手柄。50%，机车会在几秒钟内减速。50%。注意!这种机车不是处于隋的状态，因此，当希望通过弯道减速时，仅需要适当地沿相反方向转动主手柄。不要转动主手柄0位。主手柄转动0位置，电力机车将迅速停止。

6电力机车

6.1电力机车使用基本要求

a。驾驶员必须接受培训并通过考试，方可驾驶电力机车。严禁非电力机车驾驶员驾驶电力机车。

B.使用电力机车时，应严格按照产品说明书的规定执行。

警告!如果电池之间的连接松动，则应根据电源单元手册的要求进行更换。

警告!锁舌联轴器的隔爆表面应根据锁舌联轴器说明书进行检查。如有损坏，应立即修复。

6.2电力机车

检查。

6.2.1检查各运动部件的润滑情况，确保齿轮箱的油量。保持5kg周围(L-AN46全损失系统油)，可以测量油杆油标高度。(25毫米) 以完全浸没为准。

6.2。2检查电源单元和框架的耦合销是否牢固固定。

6.2.3检查电源单元插头连接器是否牢固插入，极性是否正确。

6.2。4检查所有可拆卸部件的螺栓是否牢固。

6.2.5攻丝。

6.2.6检查制动机构是否灵活，制动蹄和车轮之间间隙2~3米米。

6.2。7应定期检查电路连接线的状况。如果电线绝缘损坏，绝缘老化和腐蚀，应及时处理或更换，以免短路和损坏电气设备。

6.2.8检查驱动器控制器的反向手柄和主手柄的灵活性。

6.2.9检查警铃声音是否响亮，照明灯是否明亮。

6.2.10检查铺砂机构是否灵活，应将砂进行筛选和干燥，并填充足够量的砂。

6.2.11检查基础制动器联轴器，必须拧紧锁紧螺母。

6.2.12电池充电后，检查电压是否符合规定，单体电池上的专用排气螺栓是否拧紧，电池盒铁盖子是否关闭和锁定。

危险!如果不拧紧或拧上专用排气螺栓，电源装置将失去其防爆性能。。

经以上检查无故障或问题，说明机车状况良好，方可投入运行。

注意: 在操作过程中，不允许打开任何电气设备的盖子。如果发现故障，应将其送回车库进行维修。当照明玻璃偶尔损坏时，必须将其返回车库进行维修，以确保机车的安全。

危险!在巷道中打开电气设备的盖子进行维修是非常危险的行为，必须严格禁止。

6.3轮班

6.3.1换挡检查与动车使用前相同。此外，应检查轴承温度 (不多在95℃，环境温度为40℃)。驾驶员在换班过程中应清理机动车上的灰尘和污垢。泥浆,保持电力机车的所有部件清洁。同时交接班司机应将使用过程中的异常情况和损坏情况告知接班司机，并填写交接班记录。

6.3.2驾驶员应检查机车各部件正常后方可投入使用。

6.4电力机车

6.4.1机车启动运行及一般规定:

本电力机车采用变频调速启动，按变频器操作说明书进行操作，并遵守下列规定:

准备:

a)检查换向手柄与主手柄之间的锁定是否可靠。

B)正确插入电源针脚连接器。

c)根据行驶方向，将倒车手柄转到前进或后退位置。

d)检查制动器是否处于良好状态，严禁在系统故障的情况下操作电力机车。

6。4.2启动

a)主手柄在低位。电力机车启动，电力机车处于最低速度状态。

B)依次将主手柄从低速位置转到高速位置，电力机车的速度逐渐增加。

c)处于低速位置，而电力机车没有原地移动，则允许将主手柄稍微移动到高速位置。此时，如果电力机车尚未启动，则必须找出原因，因为将手柄转到下一个位置可能会损坏电气设备。

d)当手柄处于任何位置时，电力机车都可以长时间运行。

e)当控制器在任何位置断电时，手柄必须快速转回"0"位置。

6。4.3停车

a)当电力机车在下坡时需要减速或以恒定速度运行时，可以将主手柄置于较低的速度位置。

B)警告: 严禁在运行中使用反向牵引来停止电力机车。

c)为了停止机车，仅需要移动主手柄。"0"位。仅当长时间停车或在坡道上断电时，才必须使用机械制动。

d)注意: 机械制动时，若用力过猛，制动蹄将使车轮抱死，产生滑动。此时，制动距离反而会增加。为此，应迅速解除制动以停止滑动，然后再次制动。此时应砂，增加附着力，停止滑动。

e)在操作机车时，驾驶员应根据线路的坡度，牵引重量和所需的停车距离，很好地控制电力机车的速度，以确保电力机车安全可靠地停车。

6.4.2驾驶员操作注意事项:

a):①换向手柄必须设置在零位,②注意电源的正负极性一定不要插错。

B)驾驶员应操作主手柄不要移动太快，而应平移和滑动，以使电动机电压平稳增加。

c)，必须先停止，然后才能进行。否则，机车将反向制动，导致电动机损坏。。d)发现机械制动不正常，不能可靠制动，应停车检查制动系统各部分并及时排除，因此

障碍和制动系统故障。

7维护与修理

7。1轴承座和滚子轴承的调整

拆下桥壳盖，润滑脂是否脏，一般每个6个月 (钙钠基润滑润滑脂ZGN-2)。轴承间隙是否过小，可通过调整垫片来保持间隙在0.15~0.20米米范围。检查轴承的内圈和外圈以及滚子的表面。如果发现磨损或疲劳 (小或局部点蚀)，则更换新的轴承。

7。2轮对装置

7.2。1每天检查电力机车时，应敲打轮胎箍，检查其完整性和与轮心的密封性 (可观察轮胎箍与轮心的标记是否错开)。

7.2。2每月应定期检查车轮外圆和轮辋的磨损情况。当车轮踏面较深时在3米米，长大吧。在5米米凹痕，应拆下轮对并在车床上旋转。当轮胎的厚度磨损时25米米，必须更换轮胎。但必须对每个轮对不得更大1毫米，同一机车上车轮滚圆直径偏差不得大于2米米。

7.2.3减速器在运行过程中是否有发热，异常噪音，漏油等现象，检查和处理如下。

a)齿轮松动，拧紧螺栓；

B)如果齿轮间隙或接触面积发生变化，则应进行调整，以使锥齿轮的齿侧间隙达到0.175米米~0.4毫米; 保证小锥齿轮的轴向间隙较小0.15毫米和大锥齿轮少0.1毫米。

c)仔细检查轴承，如发现磨损或疲劳现象更换新轴承;

d)联轴器和车轴处漏油严重，应检查该部位的油封，严重磨损或烧坏应及时更换。

7。3制动系统 (见图6)

7.3。1经常检查制动系统的工作状况是否正常。如果发现有磨损过大的零件，必须更换，并根据刹车片的磨损程度，调整连杆下面的调整螺钉。杆"6"达到刹车片和车轮之间的距离2~3米米、调节螺杆钉"9"借用炸弹弹簧"8"使制动片和车轮同心。

7.3.2注意: 如果您发现刹车片的厚度磨损到很小在10米米，必须用新的替换它。更换时，只需要倾斜即可。引脚"4"拉起，拆下制动块，更换制动蹄，6.5.4。1调整。

7.3.3注意: 机车制动距离每年至少测量一次，制动距离应符合《煤矿安全规程》的要求。

7.4电源装置

7.4。1操作时禁止打开箱盖，箱盖上不允许有重物。

7.4。2为了防止电池温度过高，必须保持电源通风良好。通风槽和底部的通风孔不应有灰尘和污垢堵塞。

7.4。3电源装置维护，请参考电源装置的使用说明书。

注意!电池在供电装置中的储存期自电池制造之日起不得超过两年。

7.5电气和机械产品在其各自的产品手册中显示。

7.6应定期检查电气线路元件和电缆，发现问题，及时处理。

7.7机车只能在没有气体爆炸的车库和其他地方进行检修，并且只有在驾驶员控制手柄设置在零位的情况下才能对电气设备进行检修。

7.8电力机车

电力机车应表3。

表3润滑系统表

序列号	润滑部分	润滑循环	运行滑动代理	添加量
1	连接器插针	每周一次	钙钠基润滑脂3	5g
2	制动杆支撑销	每周一次	钙钠基润滑脂3	5g
3	制动蹄支撑销	每周一次	钙钠基润滑脂3	5g
3	制动杆销	每周一次	钙钠基润滑脂3	5g
注意: 允许使用性能相似的油，但不允许混合使用。

8产品备件、车辆数据。

8.1备件

8.1.1备件

电力机车附件及随附资料详见电力机车装箱单。

8.1.2电机和电气设备的备件，分别见电机和电气设备的使用说明书。

8.2产品文档

a.电力机车合格证书1副本

B.电力机车书1副本

c.隔爆型变频装置书1副本

d.矿用隔爆型变频牵引电机书1副本

e.电源装置书1副本

f.填料列表1副本

9订购说明

订购时，用户必须提出产品型号，名称，电压，仪表，车辆数量等。

示例: 购买购买12t600导轨距离，双驾驶室防爆特种变频调速电池电机汽车10车辆，请根据这个公式写:

CTL 12/6 GP 192V,10车辆

10图纸

图2电力机车

1轮右侧2减速框3联轴器

4支架机架5炸弹弹簧6电机

图3运行装置图

1圆柱滚子轴轴承NU3052圆锥滚子轴轴承322183圆锥滚子轴轴承32211

4联轴器5大锥齿轮6小直齿轮

7大正畸轮8深沟球轴轴承62219小锥齿轮

10轮右侧11牵引电机

图4传动系统图

1的手。轮2特殊蜗牛母亲3刹车线杆4横臂

5制动气缸6调节螺杆杆7闸门平铺8炸弹弹簧

9调节螺杆钉10圆锥滚子轴轴承11传动齿轮

图5制动器原理图

1砂框2已连接头3蜗牛母亲4联盟

5蜗牛母亲6喷雾头7插头儿童8砂管

图6砂光装置

1外外壳2炸弹弹簧3外壳4牵引杆

图7缓冲装置

序列号	代码	名称	型号	数量
1	M1 M2	隔爆型变频牵引电机	YBVF-22Q	2
2	SK BPB	变频调速装置	KBPT-44/192ZPB5-36/314X	2
3	ZB	隔爆型直流电源转换器	DXB2-10/24/192	1
4	1XC 2XC	电源装置	DXT-192	2
5	V1V2	电表	YBZ1-300	2
6	CL1 CL2	闩锁连接器	DCB-350/380	4
7	1K 2K	主开关	KBM-3/110	2
8	ZD1-2XD1-2	照明信号灯	DGY36/24BX(A)	2